Desetljećima pričaju o mostu, a brod je još tu – česta je doskočica skelara koji svakodnevno upravljaju nekom od 23 aktivne skele koje i danas prometuju Savom, Dravom i Murom, spajajući tako riječne obale kao što su to radi stoljećima.
Skele na Savi, Dravi i Muri
Tradicionalno zvane i brod, skele su plovila za prijevoz ljudi, životinja, vozila i robe s jedne na drugu obalu rijeke koja na rijekama kontinentalne Hrvatske postoje od barem 1. stoljeća prije Krista, gdje se način prijevoza kroz vrijeme u bitnom nije promijenio. Iz tog je razloga i nedavno prihvaćena inicijativa po kojoj je tradicija i umijeće skelarenja u kontinentalnoj Hrvatskoj proglašeno kulturnim dobrom Hrvatske.
Skela se inače između dvije riječne obale pokreće pričvršćena za razapeto čelično uže (prije je korišten debeli konop) koristeći snagu vodenoga toka, upravlja se kormilom, a put traje svega nekoliko minuta.
Riječne skele u Hrvatskoj
U Hrvatskom su registru brodova registrirane 23 aktivne skele na tri rijeke: Savi, Dravi i Muri, dok je tradicija i umijeće skelarenja u kontinentalnoj Hrvatskoj tisućljetna baština koja je oduvijek bila važan i neophodan čimbenik života lokalnih zajednica uz rijeke, kao i važno prometno sredstvo svih ostalih putnika.
Potreba i atrakcija
To se ogleda i u činjenici da u Hrvatskoj i dalje postoje aktivne skele, što govori u prilog njihovoj vitalnosti unatoč brojnim suvremenim promjenama prijevoza. Proglašenje skela nematerijalnim kulturnom dobrom koncesionarima koji njima upravljaju i općinama gdje se nalaze olakšat će prijave na različite fondove Europske unije za njihovu obnovu, održavanje i promociju, jer ipak su današnje skele podjednako lokalna potreba koliko i atrakcija za sve koji dožive vožnju s obale na obalu.
