Vođen poduzetničkim duhom, D.W. Klein iz Osijeka uočio je nešto čudno. Sjeo je na stube, nacrtao tablicu i počeo zapisivati broj pješaka koji su se tadašnjom Bregovitom uspinjali na zagrebački Gornji grad.
Njegova slutnja pokazala se istinitom, tim putem prolazilo je više ljudi nego Mesničkom ili Dugom, danas Radićevom ulicom.
Klein je napravio kalkulaciju i 6. listopada 1888. predao zahtjev gradskim vlastima, umjesto stuba, gradit će uspinjaču!
Dozvolu je dobio u roku od dva dana i gradnja je uskoro započela. Nakon početnih problema, bez puno pompe uspinjača službeno počinje raditi 8. listopada 1890. godine.
Klein je ubrzo, nezadovoljan povratom uloženog, prepustio posao drugoj tvrtki koja također nije imala sreće.
Zbog čestih kvarova, uspinjača je prozvana zapinjačom pa su zabilježeni i slučajevi kada su putnici morali izaći da je poguraju.
Nakon što je prošlo 40 godina dogovorene koncesije, 1929. godine uspinjača je prešla u vlasništvo Grada Zagreba.
Prikazana fotografija je objavljena 1886. godine i prikazuje kako je izgledala Bregovita ulica, danas Tomićeva, prije početka gradnje.
